Voo GTI 9004 MAO→UIO de 13/05/2026 atrasou 2h01
Se você estava neste voo, a Justiça brasileira costuma reconhecer indenização por danos morais — e a consulta do seu caso é gratuita.
registro oficial
Segundo os registros oficiais do VRA/ANAC (arquivo do mês republicado pela ANAC em 03/08/2026), o voo GTI 9004, da GTI, de 13/05/2026 no trecho MAO→UIO, estava previsto para chegar às 11:20 e chegou às 13:21 — um atraso de 2h01 na chegada.
GTI
GTI 9004
MIA
Miami
MAO
Manaus
situação do voo
chegada prevista 06:20 · real 07:36
Esse voo saiu dentro do horário — sem direito por atraso. Mas outras situações do mesmo voo também geram indenização. Aconteceu algo assim?
GTI
GTI 9004
MAO
Manaus
UIO
Quito
situação do voo
chegada prevista 11:20 · real 13:21
Você pode ter direito a R$ 2.000 – R$ 4.000
Estimativa com base em decisões recentes para casos parecidos em voos internacionais. Sem custo antecipado — você só paga se receber.
169 mil voos com direito identificados na base oficial · dados protegidos (LGPD)
Perguntas sobre o voo GTI 9004
+ Quem estava no voo GTI 9004 de 13/05/2026 tem direito a indenização?
Há fortes indícios: o registro oficial da ANAC mostra que o voo chegou com 2h01 de atraso. Em casos assim, a Justiça brasileira costuma reconhecer indenização por danos morais, com valores típicos entre R$ 2.000 e R$ 4.000. Além da indenização, a Resolução ANAC 400/2016 garante assistência material no aeroporto (comunicação a partir de 1h, alimentação a partir de 2h, acomodação a partir de 4h) e o CDC protege o consumidor na falha do serviço. A análise do caso é individual e gratuita — basta preencher o formulário desta página.
+ Até quando dá para pedir indenização por esse voo?
O prazo no Brasil é de 5 anos a partir do voo. Para um voo de maio de 2026, é possível pedir até maio de 2031.
+ Quanto custa acionar a companhia aérea?
A consulta é gratuita. Se houver caso e você quiser seguir, o modelo é de êxito: um percentual combinado em contrato, descontado apenas se a indenização for recebida. Sem custo antecipado.